Keresés

En sajat magamnak, Csepel teherauto hatso feltengelyeböl csinaltam kalapacsot, sajna mar nincs meg, igen mi is csinaltunk lanctalp csapszegeböl , likasztokat, spiccvesöt, hidegvagot.

Sött mi meg annak idelyen a szivfurot is magunknak csinaltuk, az esztergakesböl. Gyorsacelnek hivtuk. ezzel lehetett a kocsi rugokat is furni, meg a volannal is ezzel furtuk a magcsavarnak a lukakat a laprugoba.

Azt hiszem, hogy ma is tudnának olyat, még jobb minőségűt is csinálni, de nem éri meg. Anyag ár, munkadíj áll szemben az eladási árral. Gondold csak meg, milyen anyagból volt az a harckocsi rugó? Mennyi munkaórát fektetett bele apukád, míg kikalapálta? Vagy visszatérve az ásóhoz, vaslemezből egy présgép hányat nyom ki egy perc alatt? Micsoda különbség!!

Számomra érthetetlen miért nem tudnak jó kalapácsot készíteni? Gyerekoromból emlékezem hogy édesapám egy a háborúban kilőtt orosz harckocsi spirálrugójábolt készített kalapácsot és azzal dolgozott hoszú éveken át. Kovács volt a szakmája . Én örököltem ezeket a kalapácsokat és a harckocsi lánctalpaiban levő csapszegekből készitett fém, fal tégla és beton vésőket a mai napig is használom és semi bajuk. Hol van ez a technológia ami 60-70 ével ezelőtt volt ?