Keresés

Nem biztos hogy a cement minőségével lehetett a gond. Az alapanyag ha homokossabb volt akkor gyengébb lett a beton szilárdsága. Keverhetted hígabbra, a víz is csak rontja a szilárdságot. Ha a felület napoos időben készült pl. nyáron akkor teljesen vizesen kell tartani a felületét minden percben mert igen hamar kiszárad, porozusossá válik és beszívódik a nedvesség majd télen lefagy a felületről.

Nekem sem túl jók a tapasztalataim a szlovák cementtel. Ugyanolyan technológiával csináltunk kocsibejárót Váci cementből, majd pár év múlva folytattuk Szlovák cementtel. A Szlovák cementből készült részen viszonylag nagy felfagyások keletkeztek mát az első tél során és azóta is minden tavaszra, míg a régebbi Vácin szinte semmi ilyen nincs. Takarva, locsolva volt mindkettő a kötési idő alatt.   

Én azóta csak vácit használok. Eddig csak a kék CEM II/B_M (V-LL)32,5N váci volt felénk, de most lehet kapni a pirosat is, az 42,5N, most ezt fogom kipróbálni. A piros kb 200Ft-tak drágább mázsánként  a váci kéknél, a szlovák kb kék váci árban van vagy egy százassal olcsóbb mázsánként.