Sziasztok!
Tanácsot kérnék tapasztaltabb kollégáktól.
Adott az alábbi P21motor, két éve készült a kunmadarasi 24 órás versenyre. Most azon gondolkodom, hogy jövőre indulnék vele a MAMI kupában és ezért néhány átalakításra lenne szükség. Első körben a motor teljesítményét nem feltélen kellene növelni, inkább a súlyát csökkenteni, ill. a féket / futóművet javítani. A keret kb. 200-250 e Ft.
Leírom mikre gondoltam, becsült költségek zárójelben
1. Váz
- új váz készítése, levágva róla minden ami nem szükséges (20e) - alumínium lábtartók, fék és sebváltó karral felszerelése (a gyári kanyarban leér) (30e) - ETZ sárvédő előre, hátsó ?
2. Motor
(Jelenleg: Yamaha dugattyúk , prox hajtókar, japán kuplung lamellák, Yamaha RD gyújtás, új perselyezett hengerfej, a 24 órás verseny kitűnően futotta) - Új VAPE gyújtás (65e) - Új porlasztók, típus? (50e) - Új rezós kipufogó (40e)
3. Futómű, Fék
- ETZ alu felnik előre / hátra (10e) - ETZ teleszkóp előre ( 10e ) - ETZ tárcsafék előre ( 10e ) - ETZ hátsó lengéscsillapitó (van)
Bármilyen megjegyzést, tanácsot szívesen fogadok. Ha valaki konkrétan tudna segíteni az építésben annak is örülnék ( persze nem ingyen ).

|