Keresés

Részletes keresés

SH300_rulez? Creative Commons License 2013-10-21 15:56:11 25

Bevittem kb. 2 hete a szervizbe, meghallgatták, mentek egy kört vele, és megerősítették, hogy ez bizony tényleg rezeg és sivít, jogos a garanciális igény.

Múlt héten leadtam szervizelni, néhány hetet mondtak javitási időre... :o( Azt mondták már volt ilyen (valszeg ST R kollégára utaltak), cserélnek minden csapágyat és fogaskereket a hajtóműben, és attól jó lesz. Azt is megtudtam, hogy a központból már kapták az infót hogy Európa-szerte előfordul az ilyesmi, nem egyedi a hiba. Állítólag már módosított alkatrészeket tesznek vissza ami már kizárja a jövőbeli hasonló problémákat. Ennyi, én most várok, motorom meg szétszedve a szervízben.

 

ST.R Creative Commons License 2013-10-17 13:31:04 22

Tegnap hívtak a hondától fel,és elmondták,hogy gyári hibás valami a hátsó hajtóműben,és módosított alkatrészt építenek be a visító helyett...Gondolom csak azoknál a típusoknál,ahol a hiba jelentkezik.

A hozzászólás:
mistar Creative Commons License 2013-10-07 22:58:09 20

Nálam nincs (feltűnően) ilyen hang.

Mit mondeanak, mi okozza? Hogyan orvosolják?

 

Előzmény:
SH300_rulez? Creative Commons License 2013-10-02 15:10:40 19

Sziasztok!

Én is Sh300-as lettem a nyáron. 2012-es évjárat, 2500km-rel vettem. Városi rohangálásra vettem a "nagymotorom" mellé, napi használatra. Eddig egy 200-as Beverlym volt, azt cseréltem az SH-ra.

 

Eddigi tapasztalataim zömmel jók:  szépen megy, az én közepesen dinamikus vezetésemmel csak városban hasznláva kereken 3.4 l/100 a fogysztás. Futómű rendben, fék hatékony. A hűtőfolyadék hőmérsékletek pont ugyanúgy alakulnak ahogy leírtátok. Nekem nem gyári, hanem egy 46 literes topcase van rajta, én már ezzel vettem, és ez mindenre elég amit városban az ember magával vihet. Egy kis "nyári" PUIG plexi van rajta, sokat nem ér, menetszelet sisakra tereli, de nem néz ki rosszul, így rajtahagytam - eddig. Télre berendeltem egy Fabbri gyártmányú nagyplexit, ha megérkezik és felteszem majd megírom a tapasztalataimat. Az már biztos, hogy a legolcsóbb amit találtam (24e HUF), a gyári 63, a Givi 31. (legalább is amiket én láttam) A Givinél ráadásul kicsit ki kell lyukasztani a műanyag burkolatot a lámpa mellett, a szememben ez (is) ellene szólt.

 

Ami zavaró, az a nagyfrekvenciás hang (és vibráció) ami a hajtóműből jön. Nálam már 20km/h kezdődik, sebességgel arányosan nő. És nagyon zavar. De örülök, hogy van közületek akinek hasonlója volt, és gyógyítható szerviz által, mert akkor ennek nem kell feltétlenül ilyennek lennie, és már indulok is a szervizbe! :o)  

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!