Üdv Mindenkinek !
Sajnos innen nem érkezett segítő válasz a problémámra, így saját fejjel estem neki a problémámnak... Leírom a tapasztalataimat, hátha valaki hasonló helyzettel találkozik majd és ez talán segít neki...
A szomszédom olyan helyen dolgozik, ahol vegyszerekkel dolgoznak, így hozott valami klórsavat, amivel a dugulást megszüntettük... az oka az volt, hogy valami kontár azzal a szép pirosas-barnás pasztával szerelte és nem sajnálta a hengerfejet a tömítéseknél, és a préselés után a felesleg szépen levállt és önálló életre kelt a hűtőrendszerben, majd a hűtők lamelláiban megakadva helyes kis dugulást hoztak létre...
Mechanikusan nem lehetett eltávolítani a tömités darabkákat így kénytelen voltam a vegyi duguláselhárítást bevetni...
Ez után alaposan kimostam vízzel a hűtőket, mert a gumialkatrészekre kerülve azokban maradandó károsodást okozott volna, de utána fagyálóval felöntve szépen minden okés...
Menet közben sajnos arra is figyelmes lettem hogy a 3 hónapja cserélt vízpumpám is beadta a kulcsot... Ez esetben a csapágyakon a rozsdásodás jelentkezett a szimmering miatt, bár az eladó utasitására szereléskor vékony olajjal kentem be a szimeringet is és a tengelyt is a szimeringnél, mégsem bírta 3 hónapnál tovább...
Miután a csapágyak megszorultak a műanyag tárcsa adta meg magát, és szépen ledarálódott a ék környékén és már nem adta át a forgást a vízpumpának...
Sajnos a vízpumpa cserés lett...
Szerencsére nem károsodott a motor, de érdemes a vízpumpára mindig odafigyelni, mert komolyan zsebbenyúlós ha későn veszi észre az ember a hibát...
Nekem eszembe sem jutott volna a 3 hónapja vásárolt Minarelli tipusu vízpumpa csere és beépitése után, hogy az egész miatta van, de most már legalább tiszta a hűtőrendszerem... |