Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
a8lang Creative Commons License 2013-09-28 18:00:20 24845

Igen ezt én is olvastam már, meg a youtube-on is van róle egy videó hogy ha az laza akkor van ez a kód, most lehet hogy laza, mert kivettem a azt a biztit az akkuból hogy megnézzem és utána lehet nem toltam vissza, de előtte se indult, magától meg csak nem lazul meg.

Találtam egy pdf-et ami vezetett hibakeresésről szól ehhez a hibakódhoz 17ponton kell ellenőrízni meg méricskélni a dolgokat. Holnap kimegyek a kocsihoz és végignézem ezeket a pontokat egyesével, persze a piros biztosíték az egyes pont rajta, azzal kezdek, a toyota műszert is elég utána visszavinnem, hátha sikerül életrekelteni ezt a lomot.

http://edoqs.com/pdf/hv124-p311-hybrid-vehicle-control-hybrid-control-system_86841d64945034c8f94aa1081e5e63c2

 

 

5:15 körül kezdődik az érdekes rész.

Előzmény:
Totyasrác Creative Commons License 2013-09-28 13:11:02 24841

Egy Prius-fórum szerint: "The traction battery has an orange safety interlock plug located on the left side of the battery case. The interlock plug contains a switch that tells the battery ECU if the interlock plug is not properly installed. Apparently the wiring to that switch was intermittent."

 

Többen azt írják, hogy ez az "interlock" csatlakozó (a csomagtartóból elérhető) működéséből fakadóan lehet laza/nem megfelelő. Elvileg ha leveszed a csatlakozót, látszik mi lehet a probléma oka (egyértelmű a működése).

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!