Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2013-08-19 11:47:12 24723

Embere válogatja, kinek melyik tetszik.

A Multitronic-ot én komplett kihúzom, mert nem hogy nem szeretem, hanem egyszerűen utálom.

 

A kétféle felhasznált Tiptronic között csak áttételi különbségek vannak. Az Allroad-ban valamivel rövidebbek a fokozatok, mint a normál A6-ban.

Nekem előnye: nagyon gyorsan vált, nagyon hosszú 8. fokozat-ok, nem buta a szoftvere, hanem azonnal reagál, akár több visszaváltással is, nagyobb nyomatékot átvisz, mint az S-tronic

Hátránya: hidegben az olaj felmelegedéséig nem engedi át a motor erejét, illetve 1,2,3. fokozatban "nyúlik". Csak 4. fokozattól érezni a "direkt" kapcsolatot

 

Az S-tronic előnye nekem: végig direkt a kapcsolat. Gyors váltás, igaz lassabb, mint a Tiptronic

Hátránya: butább szoftver (túl sokat gondolkodik hirtelen gázadásnál, mintha nem tudná eldönteni, hogy mi legyen), "csattogósabb"/durvább váltás, mint a Tiptronic-nál.

 

 

 

 

A hozzászólás:
miert.mindig.en Creative Commons License 2013-08-19 11:36:36 24722

és melyik a legjobb ezek közül?

neked biztos van már bennük tapasztalatod. :)

Előzmény:
Törölt nick Creative Commons License 2013-08-19 11:35:40 24721

Amúgy 4 féle van hozzá tényleg.

tiptronic-ból 2 féle,

s-tronic,

multitronic.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!