|
|
|
|
 |
VDaNi
2013-08-19 18:10:46
|
24734
|
E46 ez mar nagyon régi modell, 1998tol volt. Regi es gyenge dizellel
tuning utan se durvq |
|
 |
Varshi
2013-08-19 12:07:04
|
24726
|
> Fura, mert egy csippes 330d suly loero aranya sem lehet sokkal rosszabb
Viszont nem megy jól akkor se.
Belekötöttem a dízel Leonnal még gyári turbóval (185-190 ló?) egy kupéba, és alig volt gyorsabb tempóról. (értsd: 160 és 180 közt együtt ment a két autó Szentendréről befelé)
Ha jól gondolom, 180-nál kapcsolta a 6.-at, az A6 meg még talán 4.-ben volt csak. :-) |
|
 |
Törölt nick
2013-08-19 10:50:09
|
24715
|
Állóról, meg 100-ról meg még jobban kikapott..
:-) |
|
A hozzászólás:
 |
gun111
2013-08-18 20:21:12
|
24710
|
| Fura, mert egy csippes 330d suly loero aranya sem lehet sokkal rosszabb az A6-enal. Mondjuk 180-nal mar inkabb a teljesitmeny szamit, mint a suly, de akkor is... :-) |
|
Előzmény:
 |
Varshi
2013-08-18 18:06:08
|
24709
|
Hehe, dízel tuning topik:
uszilard5 2013.08.18 16:59:14 © 131380
Üdv.
Az új 313 lovas A6 csúnyán elkalapált. Milyen turbok vannak azon? Kívülről nincs megkülönböztetve hogy a 245 vagy 313 lovas, de mikor 180 nál kb kikerült egyből tudtam hogy melyik xD
Olyan hangja van padlón mint egy benzinesenk. Sztem ha tehetitek csak olyat vegyetek mert hasít mint a disznó gyári szoftal is. Persze ha nem zavaró hogy mindenhol hajt és nem lehet keresztbe baszni.
-
Ha jól nyomozok, chipes E46 330D-vel. :-)
Riszpekt a korrektségért, hogy ilyenkor nem kussol. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|