|
|
|
|
 |
airline
2013-08-11 16:00:04
|
65
|
Sziasztok.
Van egy Malaguti F12-m.
Új főtengely csapágyakat,szimeringet,dugót,gyűrűket, csapszeget ,perselyt,tűgörgőt kapott. De nem akar elindulni,már így került hozzám.
Adok neki hideg indítót semmi még csak nem is pöffen,új a gyertya,szikra is van.kitekerve a hengerbe fújva sem csinál semmit.A karburátor kitakarítittam,kifújattam,benzint kap mert a gyertya benzines csak nem tudja elrobbantani a keveréket. A suber tű középen van,az állító csavart 1,5 fordulatot tekertem ki.
Akkor viszont már majdnem elindul ha a légszűrő felől e a subert felemelem sőt egyszer már elindult és ment is korábban még a "generál előtt".Kompresszió van.
Vajon mi lehet a baj?
Help!! |
|
A hozzászólás:
 |
SZ.LUI
2013-08-08 16:16:25
|
64
|
Köszi a választ.
Hol lehet megbízhatót venni? Neked honnan sikerült?
Árban mi az amit érdemes nézegetni, ami nem leharcolt? |
|
Előzmény:
 |
hardynett
2013-08-08 15:18:56
|
63
|
Szia
Kényelemre és menetteljesítményre nincs gond a Malaguti-val. Alkatrész áltlában van hozzá e-bay-ről szóval az se gond. Egyedüli gondom, hogy a remek jó Budapesti utak a futóművet rendesen dolgoztatják és eléggé rázós az első futómű. (hozzá kell tenni, hogy én cseréltem olajat az első futóműben mivel a szimering folyott, így az is lehet , hogy rossz olajat raktam bele mivel a könyve nem részletezi a futóműbe való teleszkóp olaj típusát.)
Kb ennyi. kb olyan 130 az utazója és 200-250 km-t mész el egy tankkal. Nekem madison 3 250 ie van.
S.
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|