|
|
|
|
 |
mica-r
2013-08-08 00:40:23
|
24682
|
Tudnék mondani 400Nm-es komplett versenyváltót majdnem 2x ennyi pénzért :)
igaz, abban az árban van még váltóház és diffi, stb
Az áttételsor végig kb 1.2 szeres a gyárihoz. Gondolom a diffiáttétel marad, akkor nem egyezhetnek a fogszámok. |
|
A hozzászólás:
 |
a8lang
2013-08-07 23:49:15
|
24678
|
Ez nem ok arra hogy a több mint 2M-ba kerülő PPG 1-6fokozatokból akár egy is eltörjön.
Nevetséges hogy ennyi pénzért szart adnak. Ez tart vissza nagyon attól hogy vegyek erősebb fokozatokat, meg persze az ára.
De a PPG Dodson párostól elment a kedvem hogy ennyi gond van vele meg olyan a hangja mint a villamosnak.
Az Albins-on gondlokzom még de annál is van gond ugye a svájcinál.
Az albins hosszabb áttételű mint a gyári minden fokozatban ami jó is lehet akár mert nem pörög annyira.
Nincs kedved megnézni holnap a fogszám egyezik e gyárival az egyes fokozatokon?
Ezt találtam:
Stock: Drivetrain Gear Ratio GR6 dual clutch transmission
1st 4.056
2nd 2.301
3rd 1.595
4th 1.248
5th 1.001
6th 0.796
Albins: 1st gear 3.36 [14:47] 2nd gear 1.90 [21:40] 3rd gear 1.32 [25:33] 4th gear 1.03 [30:31] 5th gear 0.83 [35:29] 6th gear 0.66 [44:29] |
|
Előzmény:
 |
mondtam, hogy nem kéne.
2013-08-07 22:05:59
|
24677
|
nem, kicsit régebben készült, eddig tartott.
mondjuk ő hétvégén minden nap felmegy valami autópályára aztán szalaggyá', elég hamar átér németországon.
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|