|
|
|
|
 |
csakez1971
2013-08-12 13:16:30
|
69
|
a hátsó NAGY tolorugó(kuplungba) a gyári? vagy szines? a kuplung mekora fordulatonnyit? nyit, a 3 pici rugo milyen szinű? |
|
 |
SZ.LUI
2013-08-08 10:34:03
|
62
|
Szia,
Igaz nem ilyen mocim van, de 50 cc.
Nekem a görgő súlya nagynak tűnik. Alacsony fordulaton dolgozik így a motor.
Nekem gyárilag 5 grammos volt benne és ezt cseréltem le 4 grammosra. Ég és föld a különbség a dinamikában. Folyamatos gyorsulás. A görgő súlya nem befolyásolja a vágsebességet csak a fordulatszámtartományt. Kissebb görgő, kicsivel több fogyasztás a nagyobb fordulatszám miatt. Nehéz kisakkozni mekkora az ideális súly. Élettartam, menetteljesítmény, fogyasztás viszonylatokban. |
|
 |
Ricsi89
2013-08-06 19:09:53
|
60
|
Variátor ki lett hézagolva, hogy csapról induljon a szíj? |
|
A hozzászólás:
 |
István7979
2013-08-02 20:32:45
|
58
|
Hello. Egy olyan problémám lenne HOGY: Malaguti F12 50-es hengerrel,új Pollini variátor szett 5,6gr-os görgővel,zsír új szíj,a kupplung kivételével minden új a hajtásnál! A probéma az hogy elindulásnál nincs póver,nins erő,nem ugrik a motor csak nagyon lassan erőtlenül indul el,és pár méter után hirtelen erőre kap és onnan pacek a gép,van húzás nagyon megy,de lámpánál újra ez a helyzet!! Elég idegesítő amikor nem tudsz kilőni zöldnél,vagy egy kereszteződésből elindulni lendületesen!! Próbáltuk másik kupplungal is,nem véltozott a helyzet! Tud valaki megoldást??? Segítségeteket előre is köszönöm. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|