Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
TRobee Creative Commons License 2013-07-29 18:21:05 7323

Jaa!

A BIG-et.

Előzmény:
sdlghhn Creative Commons License 2013-07-29 17:14:25 7322

Sziaszok!

600cm3 környékén nézegetek egy egyedi járműbe erőművet; kérdés, hogy elvben melyik lenne a megfelelőbb? 
Fontos a minél kisebb súly, és olyan karakterisztika, hogy alacsony fordulatról hamar felpörögjön, viszont nem lenne 6-7ezertől tovább forgatva. Törekednék a minél egyszerűbb, "igénytelenebb" megoldásra, 2ütemet nem szeretnék.
Ha már a 2ütem pörgősségét elvesztem azzal, hogy 4ütemre váltok; a pörgősséget visszaadná-e egy V2.

 

A dilemmám a következő:  egy henger vagy V2?

Cimboráim a karbiszinkronizálással ijesztgetnek...tény hogy az egy hengeres blokk egyszerűbb, de adhat-e akkora pluszt teljesítményben és a fenti használhatóságban a V2, hogy bevállaljam a bonyolultabbságot?

Yamaha XT600, Suzuki DR600, Honda Xl illetve Transalp, Africa Twin blokkokat nézegetek. Mást típust is érdemes-e számításba venni?

Ákos

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!