|
|
|
|
 |
zöld_I
2012-07-23 14:09:57
|
2263
|
a banditon nem lepődnék meg, az 1.2 típusbaja a vinyító váltó. Nem hagy ott, lehet kapcsolni, csak elkezd izomból vnyítani, amikor lepattod a kéregedzés. Van, amelyiken 30 ezerél előjön (szalonból vett motoron kb 10 ilyet láttam), másnak elmegy 70-80 ezret, az már jobb, van aki meg 150-nél tart, és nem érti, mivan. A legjobb példa két déli haver, K3 vs K5 bandit, együtt járnak motorozni, ugyanazt a fos castrol GP-t rakják bele, egyiknek 70e-nél megjött az ikaruszhang, 80 nál cserélték a két fogpárt, a másiknak ugyanezzel a kilométerrel semmi gond. |
|
 |
zozo.sz
2012-07-23 13:25:43
|
2261
|
Elsőre Én is azt hittem, de ezek szerint a Logan betlizett |
|
A hozzászólás:
 |
JGab
2012-07-23 12:50:36
|
2260
|
Ja, én már azt hittem a Bandit térdelt le...
|
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|