|
|
|
|
 |
BerTom
2012-04-30 12:03:03
|
342
|
Jut eszembe a People 200 4T ben a gyujtáselektronikában volt korlátozva, én ugyan nem nyúltam hozzá, de mint minden ez is felülírható szoftveresen ;) |
|
 |
BerTom
2012-04-28 14:20:58
|
341
|
Legalább nem hajtod szét ;) Ne gondolj nagy dologra. Kipuban a leömlő résznél, esetleg a légszűrőben. és a shuberen tudsz esetleg állítani a karbiban. Alap, hogy után kell állítani a gázbovdent is, hogy feszesebb legyen, így magasabra emelheti a shubert is. Max ennyi. Innen tovább a sportkipu és a könyebb görgő van még és karbi átfúvókázás...de szerintem max a görgöt cseréld.
Nekem a Super 8 2T-n Technigas sportjipu van, picit könyebb görgőkel és igy 80 at megy, de nem hajtom max 70 et ,a nagyfaluban inkább 60 at. Így a fogyasztás is elviselhető. a legjobb 2,8 volt de akkor majd elaludtam rajta, a legrosszabb 3,5 :) |
|
A hozzászólás:
 |
BlackPriest
2012-04-26 18:41:31
|
340
|
Sziasztok!
Nem találtam neten leírást, hogy egy kymco fever zx 50-ben hogy oldották meg a fojtást. Tudtok ebben segíteni? Nem vagyok nagy robogós, de azért az 50-es végsebességet karcsúnak tartom.
Köszönöm! |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|