Keresés

Részletes keresés

BerTom Creative Commons License 2012-04-30 12:03:03 342

Jut eszembe a People 200 4T ben a gyujtáselektronikában volt korlátozva, én ugyan nem nyúltam hozzá, de mint minden ez is felülírható szoftveresen ;)

BerTom Creative Commons License 2012-04-28 14:20:58 341

Legalább nem hajtod szét ;) Ne gondolj nagy dologra. Kipuban a leömlő résznél, esetleg a légszűrőben. és a shuberen tudsz esetleg állítani a karbiban. Alap, hogy után kell állítani a gázbovdent is, hogy feszesebb legyen, így magasabra emelheti a shubert is. Max ennyi. Innen tovább a sportkipu és a könyebb görgő van még és karbi átfúvókázás...de szerintem max a görgöt cseréld.

 

Nekem a Super 8 2T-n Technigas sportjipu van, picit könyebb görgőkel és igy 80 at megy, de nem hajtom max 70 et ,a nagyfaluban inkább 60 at.  Így a fogyasztás is elviselhető. a legjobb 2,8 volt de akkor majd elaludtam rajta, a legrosszabb 3,5 :)

A hozzászólás:
BlackPriest Creative Commons License 2012-04-26 18:41:31 340

Sziasztok!

 

Nem találtam neten leírást, hogy egy kymco fever zx 50-ben hogy oldották meg a fojtást. Tudtok ebben segíteni? Nem vagyok nagy robogós, de azért az 50-es végsebességet karcsúnak tartom.

 

Köszönöm!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!