|
|
 |
Macika
2012-04-16 16:41:57
|
37497
|
Mondom #37465. |
|
 |
exhighand
2012-04-16 12:42:55
|
37488
|
Nem kell feltétlenül betonfal az ütközéshez megálláshoz. Pont elég az, ha az előtted haladó 130-ról lassulva 40-el ütközik, akkor az utólsó 10m elveszik az ő fékútjából ergó a tiedből is, ezért garantáltan te is ütközni fogsz.
Ezekkel a tanpályás képzésekkel az a baj, hogy azt a hamis képzetet keltik, mintha a tanfolyamot elvégző konkrét helyzetben tudná is alkalmazni. De fogja tudni csak valós és megoldott helyzet után, mert pont az adrenalin fogja megbénítani a valós helyzetben, ami a tanfolyamon nincsen. |
|
 |
exhighand
2012-04-16 12:34:43
|
37486
|
Sajnálatos módon nem lehetséges úgy vezetni, hogy időnként ne kelljen a műszerfalra nézni. Ebből származhat 1 sec veszteség, ami 72m követési távolságnál ütközés nélküli megállás esetén is balesethez vezet.
Egyébként nem emlékszem arra, hogy a KRESZ valahol kiemelné azt, hogy ha előtted ütközéssel állnak meg, akkor nem vagy köteles megállni mögötte. Egy barátom felesége pontosan így ütközött, a fedélzeti video mutatta is, hogy előtte hirtelen megállt az autó az ütközés miatt, a bíróság mégis ellene ítélt, mert olyan féktávolságot kell tartani, hogy bármely esetben meg lehessen állni. |
|
A hozzászólás:
 |
Hooshee
2012-04-16 11:29:17
|
37481
|
Egyfelől ez a való életből vett példa, másfelől az ütközve megállás igen ritkán valósul meg úgy hogy betonfalnak ütközöl, harmadrészt pedig Macika nem ezt számolta, hanem kiemelte a vonatkozó KRESZ szabályt, ami nem ütközésről, hanem hirtelen lassításról beszél, és ehhez kötötte a 110 métert, úgyhogy nem, nem tud számolni, mélyen hallgat is azóta. PErsze próbálhatod kimosni a saját maga ásta veremből, de igazából csak mellé kerülsz te is. |
|
Előzmény:
 |
exhighand
2012-04-16 11:18:34
|
37480
|
Macival egyetértek az ajánlott követési távolsággal amit megadott 130-ra.
68-70m fékút plusz 1 sec ami a fékkésedelemből és reakcióidőből tevődik össze az még 36m.
Ennyi kell a megálláshoz, ha előtted ütközve állnak meg. Ha satuféket nyomnak, természetsen kevesebb is elég, hiszen az előtted haladó féktávolsága hozzáadódik.
De ha kiszámolom, hogy ezzel a 72m-rel követem az előzőt, aki satuféket nyom, akkor a 36m-ből csak 4m marad közöttünk a megállásig.
Ebből az is következik, hogyha előttem a sorban bárki 68m-nél kisebb követési távolságot tart, akkor ha a sor elején satuféket nyomnak, akkor biztosan ütközni fog valaki, ami miatt az öt követő is ütközni fog vele, hiszen az elsőnek ütköző nem a gumi lehetőségeivel lassul, hanem ütközve.
Az is következik, hogy egyre hátrébb haladva a sorban, egyre nagyobb lesz az ütközési sebesség. Ahogyan az szokott is lenni.
Szóval leszállni maciról, ő tud számolni. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|