|
|
|
|
 |
exhighand
2012-04-15 14:14:30
|
37428
|
Elengedett kormányról szólt Pitrinkó tesztje. A kormány magától ki fog forogni. Az hogy merre, az attól függ, hogy a sziletblock mennyire feszes, vagy laza. Ha többet fog hátramozdulni a kerék, mint amennyi az előrefutás, akkor balra, ha kevesebbet akkor kis tétovázás után durván jobbra és akkor mind a négy kerék a jégen lesz. |
|
A hozzászólás:
 |
Hooshee
2012-04-15 13:49:52
|
37421
|
"a két oldalon ugyanúgy eltérő lesz erőhatás, mint ABS-nélkül, az eredmény is hasonló lesz."
Lenne, ha csúszna a kerék, és a tapadó felületen lévő nem tartana oldalirányba is. De nem csúszik. |
|
Előzmény:
 |
exhighand
2012-04-15 13:42:54
|
37420
|
Csak az autó súlypontja körül keletkezik forgatónyomaték, a kocsi bepörög, a tömegpont meg megy a korábbi irányba. A pörgés következtében pedig a kerekek alatt váltakozó lesz a felület.
Amúgy meg adtál magadnak egy öngólt. A kerekenként szabályozott ABS-esetén az eltérő súrlódás miatt, a két oldalon ugyanúgy eltérő lesz erőhatás, mint ABS-nélkül, az eredmény is hasonló lesz. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|