Keresés

Részletes keresés

seepheerd Creative Commons License 2012-04-14 14:37:56 37351

Lófaszt. Egyszerűen normál vezető SOHA nem fog megállni rövidebb távon ABS nélküli autóban. Mondom mégegyszer: SOHA. (remélem figyeled az átlag vezetőt?)

 

A többit én is tudom. És most itt hosszú fütty következik :)

Hooshee Creative Commons License 2012-04-14 14:11:12 37342

"Látom újságokból szerzed a tudásodat. Az ABS-el a féktáv nagyobb, mint anélkül, lévén az ABS-el való fékezés közben a fékút, fékezett és fékezetlen szakaszokból tevődik össze."

 

Inkább te élsz az emlékeidből az 1 csatornás lassú reakcióidejű ABSek világából.

 

"A fékezett szakaszok összege ugyanannyi, mint az ABS nélküli fékezés esetén, mert a mozgási energia csak ezen szakaszok közben tud hővé alakulni."

 

Ja. Amennyiben te akkora fittipaldi vagy, hogy képes vagy KEREKENKÉNT pontosan a csúszás és a tapadás határán tartani a fékerőt.

 

"Csak tájékoztatlak, hogy 130-ról a megállásig az európai autók átlagban 68m-t tesznek meg, de a legjobb sem jobb 63m-nél....1,25G lassulásra képes gumit és útfelületet feltételezve."

 

Und?

A hozzászólás:
exhighand Creative Commons License 2012-04-14 14:06:51 37340

Látom újságokból szerzed a tudásodat. Az ABS-el a féktáv nagyobb, mint anélkül, lévén az ABS-el való fékezés közben a fékút, fékezett és fékezetlen szakaszokból tevődik össze.

 

A fékezett szakaszok összege ugyanannyi, mint az ABS nélküli fékezés esetén, mert a mozgási energia csak ezen szakaszok közben tud hővé alakulni. A fékezetlen szakaszok hossza pedig ehhez még hozzáadódik.

 

Csak tájékoztatlak, hogy 130-ról a megállásig az európai autók átlagban 68m-t tesznek meg, de a legjobb sem jobb 63m-nél....1,25G lassulásra képes gumit és útfelületet feltételezve.

Előzmény:
seepheerd Creative Commons License 2012-04-14 13:57:39 37337

Ha füstöltek a kerekei akkor az valami régi vacak lehetett, Te simám megállsz mögötte ABS-szel.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!