Keresés

Részletes keresés

Hooshee Creative Commons License 2012-03-31 19:24:47 37246

"Egy autó elején van kb. 2 (KETTŐ) pont, ahonnan mérhető jel tud visszapattanni,"

 

Ja, azért lőnek a lámpára, a visszapillantó tükörre, az A oszlopra, stb. Túl régen járok a lézerblokkolós topikba, hogy ilyen szamársággal próbálj megetetni.

 

"Szerintem szimpla riogatásról van szó."

 

Semmi gond, néha járok Diósdon majd lefitózom neked. Az hogy te mit hiszel, nem először nincs köszönőviszonyban sem a valósággal.

 

"FIzikailag nem működhet 2,5-3 méter magasból egy lézeres műszer."

 

Ezt a 2-3 métert mégis honnan a pék füléből szoptad?

 

"Neked van blokkolód."

 

Jelenleg nincs blokkolóm. Rosszat meg nem akarod a detektoros topicnak, hogy azt is szétbarmold, úgyhogy nem küldelek oda: többek szokták tesztelésre is használni az ottani SCSt.

A hozzászólás:
Macika Creative Commons License 2012-03-31 15:48:02 37243

Az 5 éve volt, még a közig előtt egy évvel.

Mai állapot érdekelne.

Csak azért, mert számomra hihetetlen az egész. Szinte biztos.

Megmondom azt is, miért: Egy autó elején van kb. 2 (KETTŐ) pont, ahonnan mérhető jel tud visszapattanni, de az is típusonként változik. Ilyen pont általában a rendszám körüli viszonylag függőleges terület (ha függőleges) a másik pedig a hűtőrács környéke. Hátul (elhaladó mérésnél) sokkal egyszerűbb a dolog, hátul minden autón több a függőleges, egybefüggő visszaverő felület. Amennyibne PONT akkor, amikor áthalad a lézernyalábon, pont akkor, ott éri a nyaláb és gyorsan is hajt, akkor lehet sikeres felvétel. Egyéb esetben pénzkidobás.

Szerintem szimpla riogatásról van szó.

Az út szélére kirakott SCS-103 azért működhetett, mert pontosan a járművek haladási síkjára van beállítva, 30-40 centire a földtől. 2,5-3 méterre a talajtól mindenképpen lefelé kell nézzen a lézer, ami azt jelenti, hogy pár tizedmásodpercig van rajta csak a megfelelő ponton a nyaláb. Ez pedig még a sikeres mérésre sem elé, nem hogy a felvétel elkészítésére.

 

Szerintem szimpla riogatásról van szó mindössze. FIzikailag nem működhet 2,5-3 méter magasból egy lézeres műszer.

Többször próbáltuk a Gyömrőin kifelé az SCS103-at a gyalogos felüljáróról, esélytelen volt, pedig még próbálta is követni a járőr a műszerrel a gyorshajtó járművet. Talán minden tizedik gyorshajtót sikerült lefotózni, minél gyorsabban ment, annál kisebb volt az esély rá.

Azon kívül egy 1,5 órás mérés után tojást lehet sütni a műszeren, kizártnak tartom, hogy az egész nap üzemelhetne. Ha meg ki-kikapcsolják, meg vissza, akkor a belépés körül vannak gondok (minden egyes belépésnél különböző beállításokat kell megadni.

 

Szóval továbbra is kizártnak tartom, hogy ténylegesen lézeres mérőműszer legyen a péncéldobozokban. De értelmetlen is lenne.

 

Neked van blokkolód. Valaha is érzékelte már Diósd környékén járva, hogy a dobozból mért volna lézerrel valami? Szólt Neked a blokkolód?

Előzmény:
Hooshee Creative Commons License 2012-03-31 09:04:37 37241

"2007. április

A közelmúltban a Diósdi Önkormányzat 2 darab NJL SCS-102 lézeres sebességmérőt vásárolt a Diósdi Rendőrőrs részére. Ebből az egyik készüléket autóból vagy állványon használják, a másikat fixen telepítve a Diósd város belterületén kiépített 5 darab páncéldoboz között cserélgetve!!!!"

 

De van egyébként máshol is ilyen.

 

"Egy EGYSZER, fixre beállított kamera csak néz bután egy egyszer elképzelt irányba és a kis 30 centis lézernyalábjával várja, hátha lesz valaki, aki gyorsan hajt és épp ott, abban a csíkban. TELJESEN értelmetlen."

 

És miért is probléma ez egy két sávos úton mondjuk egy lejtő alján?

 

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!