|
|
|
|
 |
erbe
 2012-01-02 20:59:28
|
312
|
A széndioxid nem bánt semmit, hiszen a fosszilis üzemanyagokból (benzin-dízel) az is keletkezik. Csupán "ballaszt", ami miatt több gáz kell egy-egy ütemhez, mint földgázból.
Egyszerű átbugyborékoltatással nem lehet kivonni. Nagy nyomáson hideg vízben !!! oldódik. Motorhajtás esetén nem érdemes foglalkozni vele.
A kénhidrogén más eset, azt nem lehet ilyen egyszerűen eltávolítani. Ott se maga a kénhidrogén a bűnös (bár büdös és mérgező), hanem az égéskor keletkező kénessav (hordókénezésre tökéletes). Levegő vagy oxigén adagolásával (mikroprocesszorral, mert robbanékony), még az erjesztőben vagy külön leválasztótornyokban szokták különválasztani. Bár házilag is megoldható, kis tételben nem érdemes foglalkozni vele, hiszen a gyengébb minőségű gázolajokban is akad kén. |
|
A hozzászólás:
 |
|
Törölt nick
2012-01-02 16:58:20
|
310
|
a szén dioxidot ki kell vonni belőle, mert megmarja a motor alkatrészeit, azt a legegyszerűbben vízen átbuborékoltatva lehet megoldani.
Ezzel ki lehet vonni belőle?
Mi az alapelv? |
|
Előzmény:
|
|
satya5
2011-12-27 07:06:29
|
309
|
Szia Bergli föld feletti a fermentálód ?Ahogy vissza olvasgattam nekem ez derült ki, az nem valami előnyös.Trágyatárolóban hőcserélő az jó ötlet.A fermentálóban a cuccot kavarni kellene, ha belsőégésű motorban akarod használni a kén-dioxidot , meg a szén dioxidot ki kell vonni belőle, mert megmarja a motor alkatrészeit, azt a legegyszerűbben vízen átbuborékoltatva lehet megoldani. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
