Keresés

Részletes keresés

cs1014 Creative Commons License 2011-12-13 22:08:32 28353
Senki. Ausztriában évek óta.
És nem barna, hanem szürke.
A türkizkék tényleg kissé gagyi, de hát ezt álmodták a dizájnerek.
BahnScorper Creative Commons License 2011-12-13 20:45:26 28350

Hogy a ruszkiknál hogy van, az egy dolog, de az európai vasutaknál minden vonaton van egy vezető jegyvizsgáló, aki a forgalmi utasítások szerinti vonatkísérő. Az éjszakai kocsik kísérője az általában csak a saját járművéért felel, amelynek során csak annyi díjszabási kereskedelmi tevékenységet végez, hogy ellenőrzi a kocsijába szóló helyjegyeket, illetve igény szerint ki is ad ilyet.

 

Emellett vannak persze olyanok, akik jogosultak a többi (ülőkocsis) utas jegyét is ellenőrizni, és esetleg még forgalmi vonatkísérői vizsgával is rendelkeznek. Alapesetben csak a küldő országban, de egyre inkább előfordul, hogy a célországokban is. Az ÖBB EN-ok kísérői a németeknél is vonatkísérősködnek, de ilyen átjárhatóság előfordul a németeknél, belgáknál, hollandoknál is.

A hozzászólás:
v_peti Creative Commons License 2011-12-13 17:49:20 28349

Akkor ki lát el forgalmi tevékenységet a mv-n kívül?

 

Amúgy a hálókocsikalauz is egyszerre pincér, recepciós, szobaasszony/úr, és jegyvizsgáló is egy személyben. És forgalmi tevékenységet is kénytelen ellátni, mert rendes kalauz ugyebár nincs mindig (pl. ha csak hálókocsikból áll a vonat).

Előzmény:
PLACI Creative Commons License 2011-12-13 17:28:26 28347
Mert pincérek, azért.:)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!