|
|
|
|
 |
Törölt nick
 2011-10-01 20:20:29
|
28291
|
Ők ugyanúgy megkapják az állami kompenzációt, mint az ÖBB. Ha jól tudom, valami nyertes per is volt ezzel kapcsolatban. |
|
|
v_peti
 2011-10-01 16:43:57
|
28289
|
Na ja egyfelől azt mondom, hogy úgy könnyű olcsónak lenni, hogy csak egy jól kihasznált fővonalon közlekednek másfelől viszont nem hiszem el, hogy ennyiért megérné csinálni nekik, mert nem minden vonat kihasznált. Azért 6 kocsi emelettekkel együtt nem kis kapacitást jelent. |
|
|
|
csabyke
2011-10-01 12:07:36
|
28288
|
Azt lehet tudni, hogy mondjuk egy Wien-Salzburg ut mennyibe kerul?
Ugy ertem
- palyahaszn
- szemelyzet
- aram stb.. koltsegek...
|
|
A hozzászólás:
 |
|
Törölt nick
2011-09-30 22:41:49
|
28287
|
Ezekkel a jegyárakkal kizártnak tartom, hogy még tele vonat esetén is nyereséges legyen. Mozdonyvezető, kalauzok, pályahasználati díj, stb. Ezeket nekik is fizetni kell, meg persze a hitelek amiket te is említettél. |
|
Előzmény:
|
|
Törölt nick
2011-09-30 01:57:21
|
28283
|
Na meg könnyű nyereségesnek lenni,...
:)
Csak a járművek 120millió € voltak és akkor még SEMMI másról nem beszéltünk. Nagyon sokat kell azért tenni, hogy ez a buli nyereséges legyen! Majd amikor visszahozott minden eddigi és ezutáni befektetést, majd ha minden évben talpon maradnak a konkurencia szorításában, na majd utána lehet nyereségről beszélni, addig viszont csak a hitelek (gyorsabb) törlesztéséről. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|
