Keresés

Részletes keresés

Törölt nick Creative Commons License 2011-09-30 01:57:21 28283

Na meg könnyű nyereségesnek lenni,...

:)

Csak a járművek 120millió € voltak és akkor még SEMMI másról nem beszéltünk. Nagyon sokat kell azért tenni, hogy ez a buli nyereséges legyen! Majd amikor visszahozott minden eddigi és ezutáni befektetést, majd ha minden évben talpon maradnak a konkurencia szorításában, na majd utána lehet nyereségről beszélni, addig viszont csak a hitelek (gyorsabb) törlesztéséről.
A hozzászólás:
v_peti Creative Commons License 2011-09-30 00:51:49 28282

Ha megnézzük, hogy mennyien utaznak a többi vonaton, akkor fel kell tenni a kérdést, hogy vajon mennyi új utast szereznek, és mennyi utas az, amit az ÖBB-től lenyulnak?

 

Na meg könnyű nyereségesnek lenni, ha csak egy forgalmas fővonalon szolgáltatsz. Egy magyar magáncég is tudna kaszálni Bp és Debrecen között, ha nem kellene finaszíroznia a Battonya-Mezőhegyes vonalat is mellé.
Előzmény:
Fradista Utazó Creative Commons License 2011-09-29 20:50:57 28280

Bírni fogják, épp azért ilyen a menetrendjük, hogy minden vonat tele legyen.
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!