Korábban volt 2t Suzuki Katana vízhűtéses motorom. Az 3,5 -öt fogyasztott. Amíg be nem melegedett, ment mint a golyó, 90-et is hidegen. Ahogyan melegedett, úgy csökkent vissza a sebessége, amikor üzemmeleg lett, 65 km/h-nál nem ment jobban.
Véleményem, hogy nem jó a túlhajszolt kismotor sem kétüteműben, sem négyüteműben. Nem is jól megy, és mellette még fogyaszt is. Az a tapasztalatom, a négyütemű benzinmotor úgy 250 ccm - től "éri utól magát", tehát ekkor már jó a teljesítmény- gyorsulás, és a fogyasztás is! A Yamaha 250-es Majesty-m tiszta városi forgalom esetén beéri 4 literrel, de nem finom kíméletes használat mellett. Villámelőzések, erőteljes gyorsítások, fék.
11 évvel ezelőtt mikor dilemmáztam a 125 ös illetve 250-es között, azért választottam a nagyobbat, mert a fogyasztás gyakorlatilag azonos a 125-össel, viszont a teljesítmény is és a nyomaték is duplája.
A segédmotor előnye csupán a bürokrácia mentesség, ezért tartom.
|