Keresés

Részletes keresés

Dákesz Creative Commons License 2011-05-23 10:52:52 2610

Szia,

 

Köszönöm az okfejtést és teljesen reálisnak tűnik.Bár egy régi Junakos kolléga azt monda nekem korábban,hogy nem mindegy.

Ha valaki a tapasztalt kollégák(Serfy esetleg) közül tud erről valamit,ne habozzon megosztani.

 

Sziasztok

 

D

A hozzászólás:
SzeKi B. Creative Commons License 2011-05-22 15:04:24 2607
Kérdésedre is megpróbálok válaszolni:

Engem is elkezdett foglalkoztatni az általad vázolt probléma...
Így hát előkerestem két dugattyút (75,75 illetve 76,00mm átmérőjűek) és mérni kezdtem...
A szelepek számra készült kimunkálás (nevezzük most "zseb"-nek)
mindkét szelep számára teljesen azonos, nincs közöttük eltérés.
A "zsebek" átmérője mindkét dugattyún 43,00 mm volt. A "mélységük" szintén azonos...

Számomra úgy tűnik, hogy a Junak dugattyú teljesen szimmetrikus... így elvileg bár a szeleptányérok eltérő átmérőjűek, (szívó43,00, kipuff40,00mm) bárhogy beszerelhető a dugó.

Megnéztem a karbantartási utasításban is, de a beszerelési irányra nem találtam semmi utalást az eredeti lengyel nyelvűben és a magyar fordításban sem...

A dugattyú fenéken sem találtam jelölést a beszerelési irányra vonatkozóan. (Milyen jól jönne most a kétüteműeknél jól megszokott nyilacska... :-) )

Véleményem szerint, ha úgy szereled be, hogy a dugattyú tetején lévő számok a szívó szelep felől legyenek olvashatóak, akkor jónak kell lennie az összeállításnak.

(Elméletben fordítva beszerelt dugóba sem tud belenyitni a szelep, mert a "zsebek" egyformák... de ez ugye csak elmélet...)

Csatolnék pár képet szemléltetésül, de nem igazán tudok rájönni hogyan kell mióta volt pár változás a fórumon...

Üdv: SzeKi B.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!