Keresés

Részletes keresés

turner62 Creative Commons License 2011-04-30 21:39:12 695

Mivel nekem még nincs kész a kocsija egyéb anyagi okkok miatt, így nem készült még el  az összkerék hajtás.

A hüvelyre csúszik rá  egy másik és u alakú vonószeggel biztosít.

Az alsó kihajtás az akkor forog amikor sebességbe van. Itt hajtja a kaszát, a talajmarót, stb.

A felső folyamatosan forog mikor a motor üzemel és mindíg az adott motorfordulaton.

Jelzem nekem még nincs kész mert nekem sajnos nem volt meg az eredeti irányító kar- karok és mindent nekem kellett megcsinálni.

Szerencsém, hogy van itt egy srácnak egy ilyen és arról letudtam koppintani nem kicsi munkával.

Neki egy Yanmar diesel lett rátéve.

Nekem most az volt a leg fontosabb hogy tudjak vontatni, mert a galydarálló is van vagy 5 q és terepen a robi nem bírta.

De ez elsőben a hegyre felviszi még ezzel a motorral is.

Majd lassan felfejlesztem a gépezetet. Csak a mint írtam zárolták itthon a számlámat.:)

Amit küldtem linket ott vannak fotók is és meríthetsz ötletet, ha eme remek mellett döntessz.

Azt írták itt a cseh oldalon hogy ez a gép generációkat szolgált ki.

Az enyém 1957-ben készült és a 890-dik darab.

Itt is van egy kis csemege: 

 

http://www.youtube.com/watch?v=C937ugmhlWw&feature=related

 

 

Egyébként így szeretném megcsinálni az enyémet is:

A hozzászólás:
TIBIBI66 Creative Commons License 2011-04-30 19:06:45 694

Üdvw ezt a csöhüvejt kifejtenéd bővebben , merthát te is esztergáltál neki egy vonó szerkezetet . ha felteszed a hüvejjt azon kereszűl hajt a gardán ,de hova akasztod a kocsit ? esetleg kép vagy videó. Ja és két kihajtása van melyik mikor hajt mert nekem álló hejzetben kellene a gardán.

Előzmény:
turner62 Creative Commons License 2011-04-29 17:50:49 684

Hali!

Csak hiszed, hogy a kardán a kakukktojás! Ugyan is van erre is megoldás gondoltak erre is van egy csőhüvely ami kiváltja a vonófejet,hisz az a szántáshoz  kell, meg a kis ülcsihez ami 4 kerküvé alakítja és oda kell akasztani a baronát sorközmüvelőt stb.

A hüvelyen keresztül oldották meg a kocsi vontatását és az összkerékhajtást a kocsi ami 210x135x35-ös méretű alatta meg Skoda Oktávia hátsóhíd ami megeggyezik a traktor difijével. Kellet is ez a hegyes dombos vidéken.

Az enyém erdészeti traki mert a két oldali kéréksúlya 45-45 kg nyom.

Íme a hüvely:

 

Íme az én trakim jelenlegi állapotban még készül a búrkolat és a motor:

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!