|
|
|
|
 |
motomi7412
2011-03-05 15:39:19
|
181
|
Az áttétel kérdés használat függő,ha sokat járunk városban,2személlyel,hegyvidéken egy kicsivel rövidebb áttétellel jobban is járhatunk de igy adott tempónál nől a motorfordulat, normál viszonyok között kisebb lesz a végsebesség nől a fogyasztás.Én nagyon változatosan használom a motort és néha jól jönne egy kis áttétel módosítás de ha hosszú távon megyek van hogy a gyári is rövid volt így hát nem változtatok persze biztos van akinek megérheti,nem könnyű 125ccm-hez tartozó LE/Nm-rel gazdálkodni én hegymenetben simán csutkázom 3-ban... bírja és lehet,hogy a módosítás is kevés lenne olykor,ha hozzá veszem a km óra skáláján lévő max.váltási pontokat (ami sz.tem elég extrém) úgy nekem bőven elég a gyári áttétel.Viszont a You tube-on láttam különböző teljesítmény növelő furatátmérőjű hengereket,és nagyon mennek vele de,hogy meddig bírná a gép az már más kérdés.Amúgy sem vagyok a tuningok híve,ha valami kevés venni kell nagyobbat persze az már nem innova fogyasztású lesz,úgy hogy kell a kompromisszum gyakran de már megszoktam.(megint az innova nyert)! |
|
 |
Dubliner34
2011-03-05 15:32:37
|
180
|
A lanckereken mar en is gondolkodtam,1 vagy max 2szammal nagyobb elso fog.kereket felraknek,talaltam egy nemet weboldalt ahol viszonylag sok cucc van az Innovahoz de a rendelesig meg sajnos nemjutottam!
Most tartok 4000km-nel,ha minden jol megy akkor ma lecserelem az olajat aztan vmikor kerek idopontot a szervizbe egy kis szelep allitasnak...
Lassan a kipufogot is festhetem ujra mert kezd eleg ganyul kinezni a konyok utani reszen:(( |
|
A hozzászólás:
 |
PeFe 66
2011-03-05 10:46:08
|
179
|
Jó pap holtig tanul, hát még a rossz.. Az akku nélküli üzemmód tényleg nem tesz jót az elektromomos rendszernek. Irásodat olvasva én is érdeklődtem ez ügyben, a válasz pedig egyértelmű volt.: Akku nélkül nem üzemeltetünk járművet. A szaki szerint ha megmihálylanak a japán chippek a motorban, az sokba fog kerülni.. Ezután új akkut vásároltam, és fülig ért a szám, hogy semmi nem romlott el. Köszöm a hasznos infót!
Ja és érdeklődni szeretnék, hogy változtatott-e már valaki lánckerék áttételt az Innován?
Van értelme mókolni, vagy legjobb a gyári áttétel ? Ha nincs értelme, akkor nem futok fölösleges köröket.
|
|
Előzmény:
 |
motomi7412
2011-03-02 09:15:37
|
177
|
Tegnap megjárattam a vasat,előző nap eladtam a munkábajárós autómat az asszonynak + kellett a másik így nem volt más választásom marad az Innova.Előző este beüzemeltem,október óta nem volt beindítva,kellett vagy 20-at rúgni rajta mire beindult,ha sokáig áll mindig így indítom nem akarom az önindítót+akkut kínozni.Az akksi még eredeti nyáron lesz 4 éves...meglátjuk meddig bírja akksi nélkül is mentem vele tökéletesen üzemel csak a műszerek kukák a műszerész barátom azt mondta ne járassam akksi nélkül a feszültség ingadozások miatt nagyobb baj is lehet akku legyen benne az sem baj ha rossz!Reggel kitolom a garázsból szállingózott a hó 0fok na jól van hülye gyerek indulás,hazafelé +6 fok szikrázó napsütés IGEEEEN mit ne mondjak jól esett,úgy is edzenem kell a motorkiállításra 03/11-13ig!Egyik kollégám már be is jelentkezett utasnak azt mondta beszáll az üzemanyagba mondom hagyjad majd te fizeted a GYROS-t (bocsi).Nem nagyon enged a tél de már kellett a 2kerék+nem is volt más választásom így meglett az idei első utam. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|