Keresés

Semmi esetre sem támadólag, de: a nejed legközelebb keressen más helyet. :)

A felüljáró másik oldalán szinte mindig van hely, ha nem közvetlenül ott, akkor följebb, a BVSC felé. Ott van egy aluljáró is, amivel rövidíthető a séta a busz-metró-villamosvégállomásig.

Egyébként sem jó dolog ilyen helyeken parkolni. Én soha, de soha nem állok a kereszteződéshez, sem úttorkolattal szemben (T-kereszteződés).

Láttam jó néhány olyan koccanást, megcsúszást, amikor a vétlen, parkoló autó megsérült. Tudod, az autók a kereszteződésekben előszeretettel repülnek... :)

Nézd, én nem akarom a Te véredet, nem értek egyet az ésszerűtlenül alkalmazaott objektív felelősséggel, de az igaz hogy olyan szinten elszemtelenedtek a szabálysértők, hogy VALAMI megoldást kellett találni.

Ennyi bevezetés után SZERINTEM az védhető álláspont, hogy nem 5 méteren belül van a jármű, mert nem.

De az nem védhető szerintem, hogy nem lógott be a kereszteződésbe.

Megnéztem a képeket újra, azt látom mindegyiken, hogy bizony legalább 30-40 centis részen már távolodik a járműtől a járdaszegély, az ívnél állt meg.

Nem akarok pálcát törni a nejed felett, de SZERINTEM ez az ütköztetés bizony megállhat (az 5 méteren belüli megállás biztosan NEM!).

Akkor csak az a kérdés, hogy az autó eleje pontosan hova esik. A képek alapján én és sokan mások azt mondják, hogy pont oda, ahol a patka el kezd kanyarodni, a birságoló azt mondja, hogy az autó orra bele esik az íves szakaszba. Hogy lehet ezt objektíven eldönteni?

A csalóka perspektivából 70 méterről  készült fotók alapján szerintem bajosan.

Igen, pont erre gondoltam.