|
|
|
|
 |
gessztenye1
2011-01-27 21:27:06
|
8919
|
Nem a tömeg számít, hanem a perdület (tehetetlenségi nyomaték). Egy küllős, de kicsivel nagyobb átmérőjű kerék, ami esetleg még könnyebb is, mint a mostani tömör, ugyanazt nyújthatja a motorodnak. |
|
 |
B-csabi
2011-01-27 21:11:53
|
8916
|
BL-7 re hülyeség küllős kereket rakni mert az olyan volna mint a malac orrában az arany karika:-) másrészt felvet egy csomó gondot így értem a lendkerék illesztése a főtengelyre stb,inkább tedd rendbe úgy ahogy gyári.
lehet találni" küllős "motort még most is csak most már jobban pénz kérdése. |
|
A hozzászólás:
 |
Equine
2011-01-27 21:05:10
|
8914
|
Nos olyasmire gondoltam ami rámegy egy BL-7 re, vagy "ráfaragható", és a tömege kábé annyi mint a saját tömör lendkereke, ami ha jól tudom 50 kg/darab, és kettő van rajta. Nyilván a fordulatszám lényeges, hiszen ha túl nagy az átmérő akkor nagyon nagy erők ébrednek a lendkerék pereme felé és az kockázatos. Én 1000es fordulat körül járatnám max a gépet, inkább 800 ha lehet. Most hirtelen azt nem tudom, mekkora a BL-7 saját lendkerekének átmérője...
Viszont bizonyos madárkák ( :D ) azt csicsergik, hogy te akár hozzá tudnál segíteni olyasféle eredeti motorhoz, amelyen ilyen szép küllős kerék van :). Bár gyanítom azok azért költségesebbek mint egy BL-7 vagy egy MIB, hiszen jóval régebbiek és ritkák. Ezért találtam ki ezt a gyűjtőkre nézve valószínűleg elég sértő megoldást, hogy küllős lendkereket kapjon a BL-7 :D. Csak meg ne kövezzetek! :)) |
|
Előzmény:
 |
B-csabi
2011-01-27 20:49:43
|
8908
|
Mekkora méretű kell tudok egy pár darabot.... |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|