|
|
|
|
 |
bhz564
2011-01-09 12:28:58
|
8734
|
Gabibá! Ma volt nálam a MIBes barátunk, elvitt ezt-azt mintának, meg némi szakirodalmat is adtam néki. |
|
 |
Zemiator
2011-01-08 21:46:53
|
8730
|
Pedig sikerélmény lenne bőven, ha láthatnánk egy-két motorfelújítási, szerelési mozzanatot !
Esetleg segítségképpen annyit:ha a fényképezőgép eleve olyan méretű kép készítésére van beállítva, akkor nem kellene átméretezéssel bajlódni ! Ez megoldható ?
Sokan örülnénk neki, és a MIA motortéma sem "hatalmasodna" el a fórumon ! :-)
Aztán meg is lehet tanulni azt az átméretezést is ........azt is Emberek csinálták ! :-) |
|
 |
bbeci
2011-01-08 21:39:21
|
8729
|
Igen ez nem is németországi Deutz motor,mert listán ahol minden szám megvan az emlitett dátumig ilyen számmal csak 1800as évekból való motor van.Viszont ha a számok elől lemaradt a 10es vagy 11es előszám akkor 1919et mutat,ami már reálisabb lehetne.Szép motor,hasonló rendszerű és felépítésű,de dízel van itt Szerbiában. |
|
A hozzászólás:
 |
Oldengine
2011-01-08 21:28:54
|
8727
|
A motortáblán nincs szám, pedig a cég enélkül nem adott ki motort. De ez a tábla nem holmi utánmásolt, nagyon eredetinek tűnik. Viszont a hengerfejben van egy kis sima felület, ahol beütve ez van:-bensol 5525. Szóval rejtély, magát a motort senki sem tudta azonosítani eddig. A "Deutz"-ról van szó. Állítólag Romániában készült.
Ezen motor le van festve, sajnos nem tudtam feltenni a méret miatt. /bugyuta vagyok hozzá/ Jól néz ki, de enélkül is különleges, a hengerfej levehető, viszont a henger egybeöntött a forgattyúsházzal, Ez nagyon nem jó megoldás/ a hengerfúrás miatt/, hamar le is szoktak róla. Amúgy jólesik a dicséret, mert ugye én is emberből vagyok. |
|
Előzmény:
 |
B-csabi
2011-01-08 20:28:13
|
8723
|
A Deutznak esetleg van valami motorszáma?? |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|