Keresés

Szevasztok!

Sok igazság van abban amit elmondtatok pro és kontra. Ugyanakkor minden ilyen tevékenység kétesélyes. Vagy beszólnak, vag nem, vagy engedik, vagy nem.

Két példa, igaz számomra mindkettő pozitív volt: Budafok - Hárosról van szó. Vonatról le, forgalmi szolgálattevőhöz be. Köszönés, tájékoztatás, forgalmi szolgálattevő: - "Persze temészetes, minden további nélkül".

Mikor végeztem, irodába be, elköszönés, ütemes mozgással vonat megközelítése és jobbra el. Semmi baj nem volt. Ugyanakkor Fradiban harapnak, és nem is akárhogyan. Kelenföld szolgálatfüggő.

Egy biztos. Ha mód és lehetőség van rá, csökkentsük a "támadási felületet", elsősorban kulturált magatartással, és az alapvető emberi normák betartásával.

A figyelmetlen gyalogosoknak kéne inkább engedélyt kérni, akik szinte körültekintés nélkül átmennek a vágányokon biciklivel, babakocsival, sok érdekes esetet láttam már. És akkor a vasútfotóst találják meg

Vagy leginkább a figyelmetlen polgármestert/képviselőt, aki a két városrészt elválasztó állomás kialakítását jóvá hagyja megfelelő (kilométeres kerülők nélküli) átjárók nélkül.

Esetleg a figyelmetlen vasúti vezetőt és a fölötte álló döntéshozót, akik szerint csak vandálálló liftes, összkonfortos, eu-konform aluljáró épülhet, ha pedig arra nincs pénz, akkor egy kis biztosítás nélküli strail gyalogátjáró a hosszú egyenes közepén, na az aztán főleg nem, mert az veszélyes, inkább maradjon minden így. 

És végül a szintén nem elég figyelmes állampolgár/rendőr/vasutas, aki az ott közlekedő gyalogosokban látja a probléma okát.