Keresés

Részletes keresés

A hozzászólás:
MatulA+ Creative Commons License 2010-11-17 21:26:34 19186

Szasz!

 

ha ennyi kilométer van benne, akkor Dunlop D221-ek vannak rajta, elöl, hátul. Ha nem azok a gumik vannak rajta, akkor máris a kérdés, miért kellett a gyárit lecsélerni!?

- állat módon használta, és lekoptatta 7500 kili alatt azt a gumit amit nekem 17500 alatt sikerült, másnak meg 21000 alatt...

- nem volt meg elégedve a tapadásával, mert a gyári eléggé csúszkálós gumma, sokak szerint. (én csak akkor csúsztam meg vele, amikor meg is akartam csúsztatni)

 

Másik dolog, hogy NEM törik el a váz! Ati ami képet berakott, azt nézd jól meg. Jobb oldali blokk tartó fül más a két képen. Monduk nem ugyan abból a szögből vannak a képek, így nehéz meglátni. Az első szériának (arany vázas a képen) csőre merőlegesen jön ki ez a fül, és úgy is hegesztették meg. A módosított esetén (fekete vázas) már kb. 45°-os szög eltérés van az elődhöz képest.

Javítási lehetőségek:

- alátét a blokk, illetve a blokk tartó fül közé (nekem sima alu alátéttel nagyon kellemetlen rezonancia lépett fel, van akinek más anyagból volt az alátét, s nincs vele gondja)

- blokk tartó résznél van egy lemez, kb. 2mm vastag, ezt ha lecseréled vastagabbra, akkor is hasonló hatást érsz el, mint az alátéttel, viszont szerintem nincs káros rezonancia (nem tudok pontos adatokat, csak azt tudom, amit látok)

- ha van rajta gyári bukógomba, akkor a korábban említett lemez már alapból vastagabb, mint az ereddeti, szóval akkor nem kell tartani a váz gondoktól (eddigi tapasztalat)

 

Órát minden motoron visszatekerhetik, mert sajnos ez a Világ van, hogy minden motor max. 10000 kilométert ment, még akkor is, ha már 15 éves a gép... Ezért inkább mint ahogy javasolták:

- markolat

- lánc

- lábtartó konzol kopása

- gumik (ezzel kezdtem)

- festett felületek (pl. tank, az idő, és kilométerek nem tűnnek el nyom nélkül)

 

Tudok olyan ER-6-ról amiben több mint 100000 van már, az enyém 66000+-al dicsekedhet.

Egyéb technikai, vagy bármi más infót össze tudsz még szedni az er6.hu oldalról is. Főleg a fórum van tömve technikai adatokkal, és minden egyébbel.

Előzmény:
Wittmann Warrior Creative Commons License 2010-11-16 18:15:08 19180

Csá Mindenkinek!

 

Most állok egy er-6n vétele elött 7500km van benne 2006-os és volna pár kérdésem ,hogy mit érdemes megnézni a motoron mielött megvenném?Illetve mondjátok ezt a váz törést ez engem nagyon aggaszt,hol törik el ez a váz és mit lehet csinálni vele csak vázcsere vagy nem komoly és meg lehet heggeszteni???A másik az ,hogy ebbe a mociba nem szokták visszapörgetni az km órát lehet eggyáltalán mert nekem nagyon gyanús, hogy csak ennyi van benne.Valaki aki már jártas ezekben a dolgokban kérem írjon!

Előre is kössz!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!