Még több érdekes cikk a totalcar.hu-n!
Balra Jobbra

Keresés

Részletes keresés

ocsotdi Creative Commons License 2010-09-28 21:39:27 337
1.9 td vel jártam úgy hogy kapott vizet ... légszűrő felől .... annyit nem hogy a h.kar rövidüljön (nem sokat kapott) de ott a sok víz nyoma rendesen látható volt mintha 1 marék kaviccsal+ szórták volna a dugattyútetőt ...
Gondolom ami nem párolgott el az ott ütközött.

Ez kb 30cm magas vízbe gázolás következménye volt amiből ezekszerint keveset bekapdosott (nesze neked direkt szűrő) ment is a kukába a többi cuccal 1ütt.
ocsotdi Creative Commons License 2010-09-28 21:34:30 336
Kipróbálgatom én azt mielőtt autóba építem... nem akarom én hogy nagyon pisiljen +hasonlók.... nem jó az a dugóknak :) +utána úgyis én innám a levét..
A hozzászólás:
mistermekkmester Creative Commons License 2010-09-28 21:17:53 334
Én is mondtam neki, h csak óvatosan ... Sztem az 500-as fúvókát 0.5 bar alatt nem kéne erőltetni... Mivel kis szivattyú nyomásnál nincs olyan jó porlasztás...
Előzmény:
BarG Creative Commons License 2010-09-28 21:07:48 332
Ha pl úgy állítod be a baloldali tekerőkét, hogy mondjuk 0,2 bar legyen a befecskendezés kezdete, akkor elég hamar nekiindul a víz, de amíg nincs nagy nyomásod, addig csak mérsékelten. Arra számíts, hogy a kontroller 20% kimeneti jel alatt nem ad vezérlést a szivattyúnak.
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!