|
|
|
|
 |
cam aro
2010-09-26 12:03:58
|
18770
|
""Tegnap enduróztunk, / ? / ott külsőleg amortizálódik a masina, középtartományban elröfög mindenki, teljes gázon a nap folyamán kb 10 mp-et volt.
A crossversenyek /? /meg a leszabályozástól hangosak,
:))) |
|
 |
Gyöször
2010-09-26 10:08:45
|
18769
|
| Enduróba nem hiszem h az a gáz, mikor nyugodtan elröfögsz, hanem mikor nem tudsz valahová felmenni és pár percig kiakasztva felejted a gázt, víz felforr, vagy belevágod a gépet valami vízbe és felvizesedik az olajad majd úgy mész tovább, vagy sár kerül a forgattyúházba, esetleg a hideg víztől elreped a szelep. Bár az a legjobb mert akkor nem mész tovább :) |
|
A hozzászólás:
 |
Törölt nick
2010-09-26 08:34:34
|
18768
|
Tegnap enduróztunk, ott külsőleg amortizálódik a masina, középtartományban elröfög mindenki, teljes gázon a nap folyamán kb 10 mp-et volt.
A crossversenyek meg a leszabályozástól hangosak, minden nap fél órát, plusz edzés. ...........................................................................................................................
A gyárinál jobb minőségű, kupplungbowndenra van valakinek ötlete?
Puha kupplungot szeretnék, a gyári bowden cserés, az olajos magura készlet meg drága. |
|
Előzmény:
 |
gencsydani
2010-09-25 23:14:50
|
18766
|
Egyébként alattam egy krosszgép sem kapna negyed (mit negyed, tized)akkora terhelést sem, mint akárcsak egy I. oszt. enduroversenyző alatt az enduro motor. Vajon melyik fog hamarabb elhasználódni?:) |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|