|
|
|
|
 |
Törölt nick
2010-09-26 08:34:34
|
18768
|
Tegnap enduróztunk, ott külsőleg amortizálódik a masina, középtartományban elröfög mindenki, teljes gázon a nap folyamán kb 10 mp-et volt.
A crossversenyek meg a leszabályozástól hangosak, minden nap fél órát, plusz edzés. ...........................................................................................................................
A gyárinál jobb minőségű, kupplungbowndenra van valakinek ötlete?
Puha kupplungot szeretnék, a gyári bowden cserés, az olajos magura készlet meg drága. |
|
A hozzászólás:
 |
gencsydani
2010-09-25 23:14:50
|
18766
|
Egyébként alattam egy krosszgép sem kapna negyed (mit negyed, tized)akkora terhelést sem, mint akárcsak egy I. oszt. enduroversenyző alatt az enduro motor. Vajon melyik fog hamarabb elhasználódni?:) |
|
Előzmény:
 |
zöldember
2010-09-25 22:21:58
|
18763
|
Kishaver te egy kis tévedésbe vagy. Olvasd mááá el e-topik címét. Lácc-e pilácsot azonn a vason?
Egy enduró fele annyit nem kap mint egy krossz. Te ezzel qurvára tisztába is vagy. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|