|
|
|
|
 |
szipusz2
2010-08-18 09:03:04
|
19106
|
Elég nagy baj, hogy nem ültök :), már az er6.hu-t is végigolvastam a megoldást kutatva :) Szóval igen, ezt a két csatit húztam-dugtam, de a biztiket nem néztem át, mert minden világít, féklámpa van, indexet, kürtöt nem próbáltam. Tudom, hogy simán - még velem is - előfordulhat, hogy elbambulok, ezért szedtem szét, raktam össze újra...
Pöccre indul, jár, szivatózik-visszaenged, tehát látszólag minden normális. Most megyek én is pénzt keresni, utána délután folyt-köv, megnézem a biztiket és megyek vele egy kört, hátha bemelegedés után elalszik. Ha akkor sem, akkor kénytelen leszek bevinni egy (kimondani is fáj) márkaszervizbe?!?! Én bp-i vagyok, pontosabban budakalászi. DMC elvből kilőve. Asszem Diósdon nyílt nem rég, nemtom milyen. Szívem szerint Cegléd lenne, de olyan messze van és persze az ünnep is legjobbkor jön :)
Nincs valami trükk, amivel ki lehet olvasni, vagy törölni az FI-t? |
|
A hozzászólás:
 |
MatulA+
2010-08-18 08:36:34
|
19105
|
Szasz!
Wazze, nem ülünk itt egész nap a fórum előtt! :-) No, akkor nézzük, két elektromos csati van, amit lehet szét is húztál, mind a kettőt vissza tetted a helyére? - benzinpumpára megy - légszűrőház elején van egy fekete kocka (nem tudom az mi) azon is van egy elektromos csati
motor amúgy megy, működőképes? nézd át a biztosítékokat is, lehet kiment egy bizti. |
|
Előzmény:
 |
szipusz2
2010-08-17 18:46:22
|
19103
|
| Ja az első pár felpumpálásnál elég hülye hangot adott a benzinpumpa, de 5-6 gyújtás le-fel után abbahagyta. Pöccre röffent elsőre. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|