Keresés

Részletes keresés

bbeci Creative Commons License 2010-08-06 15:23:53 7471
köszönöm az ajánlatot,mostmár megoldódni látszik a probléma.Most máson gondolkodom erőssen:-)
A hozzászólás:
Lacman68 Creative Commons License 2010-08-06 14:37:56 7470
Jól emlékeztem,de azért le is mértem,96-os dugója van a cserélendő motoromnak...A dugó úgy nézem csináltatott,főleg,hogy a csapszeg alatt meg van a "helye" egy plussz olaj lehúzó gyűrűnek..(csak nincs bele esztergálva) Erre a 3 mm-es gyűrű való. Lehet,meg tudnád fabrikálni vele a MIA-dat ? Ha kivettem,az egész motorért egy huszast kérnék...Komplett,azaz az egyik lendkereket mentem le róla. Ha gondolod csinálhatok fotót a dugóról...
Előzmény:
bbeci Creative Commons License 2010-08-06 13:55:03 7469
96mm,a MIA max.furata.Ez eredeti dugattyú csak a pályák vannak kiesztergálva,különben ok.A soltvadkerti boltos azt állította hogy ez egy szedett vedett dugó,ez nem eredeti,csak azt nem látta hogy a szoknyáján belülről benne írja hogy mia:-),meg a teteje homorú és az olajozó furatok bele vannak öntve eredetileg.Mivel nem találtam 96os standard méretekkel menő dugót így marad a csináltatás.
Egyébként ha valakinek gyűrűkre van szüksége,találtam hagyatékból való eredeti gyűrűket,rengeteg méretben!!!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!