|
|
|
|
 |
Lacman68
2010-08-06 14:37:56
|
7470
|
| Jól emlékeztem,de azért le is mértem,96-os dugója van a cserélendő motoromnak...A dugó úgy nézem csináltatott,főleg,hogy a csapszeg alatt meg van a "helye" egy plussz olaj lehúzó gyűrűnek..(csak nincs bele esztergálva) Erre a 3 mm-es gyűrű való. Lehet,meg tudnád fabrikálni vele a MIA-dat ? Ha kivettem,az egész motorért egy huszast kérnék...Komplett,azaz az egyik lendkereket mentem le róla. Ha gondolod csinálhatok fotót a dugóról... |
|
A hozzászólás:
 |
bbeci
2010-08-06 13:55:03
|
7469
|
96mm,a MIA max.furata.Ez eredeti dugattyú csak a pályák vannak kiesztergálva,különben ok.A soltvadkerti boltos azt állította hogy ez egy szedett vedett dugó,ez nem eredeti,csak azt nem látta hogy a szoknyáján belülről benne írja hogy mia:-),meg a teteje homorú és az olajozó furatok bele vannak öntve eredetileg.Mivel nem találtam 96os standard méretekkel menő dugót így marad a csináltatás. Egyébként ha valakinek gyűrűkre van szüksége,találtam hagyatékból való eredeti gyűrűket,rengeteg méretben!!! |
|
Előzmény:
 |
Lacman68
2010-08-06 13:39:04
|
7467
|
| Hááát.....Ezzel a 6 mm-rel meggyőztél ! Mekkora furat párosul hozzá ? |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|