|
|
|
|
 |
serfy
2010-07-06 21:57:11
|
2481
|
Szerintem egy gépállomáson is legyártják. |
|
 |
szőrmók
2010-07-06 21:16:04
|
2480
|
| A lengyel oldalakon megvan a szelepvezető rajza .emlékeim szerint ( ez nem 100% ) sima öntöttvas.Még ha adja a szelepeket akkor is sok ez a20000huf.Egy sima esztergálás,bepréselés ,majd dörzsárazás .Mi kerül ennyibe?A himbákat is perselyezi ? |
|
 |
serfy
2010-07-06 12:59:22
|
2478
|
Azt a szimmeringet hagyd meg az OHC motoroknak.! A Jucinál felejtős. Most megcsinálják normálisan aztán 25 ezer km után megint. Szimmeringgel meg egy nyár és vége. Ezt a szimmeringezést annó a kispénzü skodásoknak találták ki, a füstölés csökkentésére. |
|
A hozzászólás:
 |
Kerimjade
2010-07-06 08:39:22
|
2476
|
Sziasztok!
Köszi a tanácsokat!
Böngésztem a netet szelepek után. Itt találtam egy táblázatot, amit lehet böngészni:
Albert gépműhely
A hengerfejessel csak telefonon tudtam beszélni, az ajánlata 20 000 körüli összeg, ami tartalmazza a két szelepet, (valamilyen közeli méretet átalakítanak), a két egyedi szelepvezető újraesztergálva, szimmeringes kialakítással, a szelepfészkek újramarása, és csiszolása.
Ma délután megyek hozzá személyesen, és megpróbálunk megalkudni valamiben.
A felújítás során a blokkot nem szedtem szét, mert akitől vettem, az kínvallatás terhe alatt állította, hogy fel van újítva, személyesen ő csinálta. Úgy néz ki, nem sikerült valami jól a munka.
Majd jön a beszámoló! Szevasztok! |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|