Keresés

Részletes keresés

serfy Creative Commons License 2010-07-05 01:22:59 2475
Asszem nekem az egyik UAZ-é.
De lehet bele venni belevalőt.
szőrmók Creative Commons License 2010-07-04 20:54:18 2474
Ezetleg Nysa ,Zuk ,Warsawa.Ezek voltakaz autók abban az időben.Kérdezd meg aRILAK-osokat,kérd hogy adjanak egy szelepméretet.
A hozzászólás:
Kerimjade Creative Commons License 2010-07-04 16:06:30 2473

Szevasztok!

 

Kisebb kálvária kezdődött a héten.

 

Próbálgatom a motort az egyik szomszédos mellékutcában. Az elején semmi probléma, de pár száz méter után hibajelenség: alacsony fordulaton minden rendben, de a gázadásra nem reagál, kihagy, majd megáll. Rugdosás, elfáradás, semmi. Hazatol.

 

Gyertya ki, szikra nincs. Gyertyapipa le, kábellal próbálva van szikra. Pipa vissza, gyertyát erősen figyelve a hiba meglett, törött porcelán. A gyertya kormos, fekete. A súbertűt már korábban visszavettem vagy kétszer, mostmár túl szegény is lehet a keverék. Ennek ellenére füstöl, bár az előírt olajjal kicsit jobb lett a helyzet, mint ami előtte volt. A hengerfejből a gyertyamenet perselye kilazult, majd ki is jött a gyertyával együtt. Akkor tanakodás, mi legyen. Előbb utóbb úgyis le kell venni a hengerfejet, akkor legyen inkább most.

 

Meglepődés: hengerfej csavarok közül az egyik laza. Hengerfej lekerült, a dugattyúfejben lévő mélyedésekben olaj áll. Azt gondoltam, hogy eszi az olajat, de ennyire?!

 

Hengerfej szétszed, (némi lakatosmunka után elkészül a célszerszám) szelepek kikerültek. Mindkét szelep lóg a vezetőben, olyan mint illesztés, gyakorlatilag nem létezik. Előszedtem a tartalékokat, de nem sikerült értékelhető megoldást találnom. Így a jövő héten megyek a hengerfejeshez, már előre tartok tőle, milyen összegek fognak felmerülni.

 

Tud valaki tanácsot adni? Van valamilyen gyakrabban előforduló motor, vagy autó tipus, aminek a szelepje, és szelepvezetője felhasználható?

 

Köszi!

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!