Keresés

Részletes keresés

serfy Creative Commons License 2010-05-31 22:31:50 2455
Hát igen. Logikusan az ember odaképzel egy mágnest. De azt a kátrányos zagyot nem ingerli a mágnes. . A cserélhető szürös motorokon ez az iszap bent marad a szüröben.
A Juciban sajnos csak két szita van, az pedig csak a lepergő 6-os anyákat nem engedi át. A régi 1200-as bogárban sem volt szürő, igaz az olajat ott is 2500km-enként illett cserélni:-)))


Bocs szia szőrmók.
A hozzászólás:
szőrmók Creative Commons License 2010-05-31 21:32:23 2454
Esetleg belerakni valahova egy mágnest ?
Előzmény:
serfy Creative Commons License 2010-05-31 21:29:29 2453
Szia.
A lámpához kitartást. nekem is volt tervbe, aztán más fontosabb volt.
Az adalékokról annyit hogy én is szoktam használni, főleg a belső mosót. Érdemes a két szürőt is kitakaritani A tescós tökéletes öbliteni. Az 50-es egyfokozatúval sokkal csendesebb a motor, főleg a vezérlés lessz halkabb.
Az kenés rendszerben sajnos nincsen finomszürő, igy a zacc mindig ott marad a tartály alján. Tényleg csak melegen érdemes leengedni a régit.

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!