Szevasz Serfy!
Már én is benéztem néhányszor a fórumra, de nagyon kihalt mostanában.
Milyen zakót varrattál magadra? Junakkal történt? Remélem nem sérültetek nagyon!!
A motorom egyre többet ketyeg, a váltóm nem működött, de csak a fogasív volt rossz helyen. Most veszi a sebességeket. A dinamót újracsapágyaztam, a régi csapágy futófelülete kráteres volt, nem is forgott rendesen, zakatolt. Az új csapággyal fut rendesen.
Csináltam egy próbakapcsolást a bekötési rajz alapján, hogy a szabályzót kipróbáljam, de így csak azt tudtam kipróbálni, hogy a visszajelző lámpa elalszik, ha a dinamó elér egy bizonyos fordulatot. Ilyenkor a szabályzó egyik érintkezője elmozdul, szemmel láthatólag kapcsol. A másik érintkezőt nem sikerült munkára bírnom, mondjuk nem is tudom mit csináljak ennek érdekében.
Visszakerestem itt a fórumon a te rajzodat is, és némi magyarázatot szeretnék kérni hozzá. Ha megcsinálom azt a bekötést, akkor mi történik? Miért mondtad, hogy 3000 fordulaton kell megforgatni, legalább? Az izzókkal mi történik? Leírnád néhány szóban ezeket?
Köszi előre is, jó lenne kipróbálnom a szabályzót, hogy ne keljen még egyszer szétszednem az egész rendszert, ha mégsem jó.
A hétvégére széles utat, és jó időt. |