|
|
|
|
 |
Mcemru
2010-05-05 23:51:39
|
220
|
hat... 2 óra munkadíj 10e, olaj meg ha jó akkor is max 10e, az 20e nem tudom mi lehet még extra... |
|
 |
CaféTriple
2010-05-05 20:47:16
|
219
|
| Igen a Frontosaban ennyi: 5 a munkadíj, 5 a gyári olajszűrő és 20 a 4 liter Motul olaj (a legjobb egyébként és a neten én csak 23 -ért talátam ugyanazt). Én most először tettem bele mást, mert most lett 3 éves a motor. Rá is írták a számlára, hogy hozott olaj és felelősséget nem vállalnak. De nálam ennek már nincs jelentősége. A megtakarítás 10. Én garanciális, sőt jótállási időszak allatt ilyennel nem játszottam. Mondom egyszer már szükségem volt a jótállásra egy autómnál. Inen ön dönt. |
|
A hozzászólás:
 |
scm001
2010-05-05 14:51:13
|
218
|
igen azt én is tudom, hogy nem ugyanaz a kettő, de többet nem. Ezért is vittem szakszervízbe eddig. Most azt mondták a frontosában, hogy 30 ezer lesz az ezres ezt egy kicsit sokallom vagy ennyibe kerül?
off.:olajon másfél nap alatt 100%...sajnos nem nekem :-) nekem csak 341 USD... |
|
Előzmény:
 |
CaféTriple
2010-05-05 09:11:59
|
217
|
A garancia és a jótállás mást jelentenek. Nem ismerem a pontos részleteket, de ha jól emlékszem az a fő különbség, hogy míg a garancia teljeskörű, addig a jótállás csak a fődarabokra terjed ki. Sztm nem érdemes foglalkozni vele, amíg a garancia le nem jár. Lehet, hogy addigra meg is változtatják.
Tudom én is, hogy ha rendszeresen iagzoltan szervízeljük a cuccok, akkor elvileg nem bújhat ki a kereskedő a vállalt felelősség alól, csakhogy ez Magyarország. Itt mindent lehet. Szóval én autót/motort a szavatossági idő lejártáig mindig szakszervízbe viszem. Lakatolni persze nem :(
Igen a tegnapiból akár lehet még valami beszállópont. Bár én piti vagyok, pld az opciókat egyáltalán nem vágom. |
|
|
Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
|