A vízcsöveket tényleg könnyű cserélni.
A motor vezérlését szíj hajtja. A vízpumpát is ugyanaz a bordás szíj (vezérműszíj ) hajtja.
A motor 1100 ccm-es, hasonlít a kis szamara motorhoz(A hengerfej kivételével ugyanaz) . Samara elosztója, vastagréteg áramköre, trafója jó hozzá.
A vezérműszíj valamelyik japán kocsinak a szíjhosszával egyezik meg.
Karburátora ugyanaz a solex karbi, mint a szamaráé, csak át kell a fúvókákat tenni.
Motorikusulag én megbízhatónak tartom.
GOndolom az ára sem eget verő <100 KHuf, szerintem megéri. De ha tovább gondolkodsz, 250KHuf környékén 1000-es Suzuki swiftet (1994-es)veszel, mely keihin karbis.
Az városban 5,5-6 literrel beéri, viszont nem olyan magas, mint a tavria, tehát, ha horgászni mész vele, könnyen felkoppan a buckákon.

Jól beállított tavria 5 liter alatt eszik városon kívül 90-nél (4,2-4,9 liter között)
Suzuki 1000-es 4-4,5 között eszik.

Én 90-ért adtam el a megbízható alekómat.
Sajnos olyan embernek aki nem iratta át. Innentől kezdve tudjátok a sorsát.
Az 8,5-el elboldogult pesten télen (nyáron ez 8-on belül volt), országúton 6 liter alatt evett. Ja és 1,6-os NIVA motoros volt.