Ertelek, bar ezek szerint az autok is fetisek nem csak a matracok szakmai szempontbol:) [A normal autonk Suzuki 1.0-s, es megy 130-at palyan siman, valamint belefer a ket gyerekules meg 2 heti nyaralas cucca. Nagy karambol meg nem volt vele szerencsere, nem is akarom tesztelni.]
A lenyegre azert ravilagitottal. Amig nem volt 50 fele matrac, mindenkinek jo volt a sima. Autobol is ami tudott 80-at. Ezutan ne'mi eletmod-valtozas volt (es igy nagyobb gyorsasag vagy matracban nagyobb anatomiara odafigyeles kell), es kicsivel jobbra tenyleg szukseg lehet, de ez jo marketingduma lett, es ma mar ahogy autohoz nem kaphatsz szivargyujtot diszkuszoblec nelkul, a matracbol is meg kell venni a felesleges szolgaltatasokat is (huzat szine ki az ordogot erdekel, ha vagy lepedo vagy agytakaro van rajta? vagy pl. kollegad is bevallotta, hogy a tel-nyar oldal fullra marketing es ember meg nem kulonbozteti, me'g ha meg van csinalva kulonbozore akkor sem, de akkor meg minek).