Természetesen nem ezerforintos szir-szar műszerre gondoltam, nekem sem olyan van. Egy normális műszer kinullázódik rövidzáron.

Egyébként az izzítógyertya ellenállása (persze ami nem szakadt, mert az egyértelmű), ha rossz felmegy 10-50 ohm-ra, vagy fölé. Ez egyértelműen mérhető, bár legtöbbször nem ez a helyzet, hanem egyszerűen megszakad.

Persze egy hidegindításban mindennek szerepe van, mindennek 100 %-osnak kell lennie. De a  KOMPRESSZIÓT nem pótolja semmi sem. Ha a motor kopott lehet adalékolni, tizedohmozni, akkuzni, önindítózni, gázolajszűrőzni, stb., mindíg problémás lesz az indítás.

Üdv.