Hát barátom, minden autóval van hiba és lesz is, ez már csak így megy. Nekem is voltak különböző problémáim, de aprópénzből kis rátermetségből és persze kitartó böngészéssel szinte minden javítható volt. Akinek nincs rá lóvéja az ne vegyen ilyen kategóriás autót, nem is sufni szervízre lett tervezve. Elég elit réteg használja ezt a típust (nem lada, nem sutyuki). Nekem is volt pár autóm és mindegyikkel volt is problémám, pontosan ahogy cartárs is írta valszeg olyant fogtál ki ami gázos. Nem akarok márkát írni, de egy barátom pár éves kocsija állandóan megeszi a generátort és nem lehet helyettesíteni, mivel abban az évjáratban ahhoz a típushoz lett gyártva. A baj az, hogy pont annyi áramot termel ami a kocsi működéséhez szükséges egy szikrával sem többet, tehát ha elromlik megáll és a szervíz 80.000,-Ft baráti áron, már a 3.-at fogyasztja a kocsija. Szóval Trabit vegyen aki nem akar szenvedni az elektronikával ott ugyanis nincs ekkora rizikófaktornak kitéve az ember fia (persze ha ahhoz sem ért és csak hajtja akkor ott is előfordul, hogy másnap nem indul, pedig a világ legegyszerűbb autója :-)). Remélem a leépítő, másokat megzavaró kritikádat nem a fórumba hozod legközelebb, hanem a baráti körödben beszélitek meg, nekik biztosan jobb autójuk van mint neked, mert nekik nem romlik el rajt semmi.