Nem. Ha "felül" ragad meg akkor felül normális, és nem köhög alacsony fordulaton - csak harmatgyenge, szinte még az elindulás is egy valódi cselendzs. :)
Persze ez a ritkább, 90 %-ban alul szokott beállni, és a tulaj szinte észre sem veszi, hogy nem működik.

Valamit amúgy nem értek. Mi ez az "olaj leengedés"? Olaj van a gyertya körül, és beleengeded a motortérbe? Mennyi idő alatt gyűlik fel? Illetve írod, hogy bepasztáztad a szelepdekli tömítést, és megszűnt, majd utána megint azt írod, hogy "leengedted az olajat" - tehát ismét folyik? Nem kellene inkább a tömítést kicserélni? :)

A másik ami kérdéses számomra az a "gyertya beletörik"...... Hol törik el a gyertya, és hogyan szeded ki utána? Ezt ha bővebben leírnád. A gyertyák szára a tövüknél nincs bebarnulva?

Amúgy ami ötletem van még és könnyű ellenőrizni az a lambdaszonda. Húzd le és ha javul alacsony fordulaton akkor haldoklik a lambda.

Hibakódkiolvasáson voltál már?