:(

Részvétem:(

Saját tapasztalat: az SMR a legkisebb esésre is a tankjára érkezik, nem tudom az SM-nek mennyiben hasonló ott a kialakítása. a tank alsó sarkai érnek le először, és rugalmas anyaguk miatt a tank sosem mozdul ellen, ellenben aggasztóan kopik. Én kétszer estem, mindkétszer minusz fokokban, mindkétszer baloldalra, egyszer 30-al jégen, akkor nem kopott, másodszor dec. 31-én aszfalton, minusz 8 fok, a motor csúszott vagy 40 métert, és a tank közel van a kilyukadáshoz. Ami leért: első villa alja, kormányvégsúly, tank+idom, utaslábtartó. A tank aránytalanul nagy terhelést kap, az sérült a legjobban, a hűtő nem ért le, igaz csak elcsúsztam kanyarodáskor. Ha segít bármit is, le tudom fényképezni, de gondolom ez már csak a gyár undorító viselkedése miatt fontos:(((