Bocsi ezt el rontottam rendesen  mellényúltam na még egyszer.

 

Hali minden 607 kartársnak!

 

Szóval visszatérve az előbb leírtakhoz amit sikerült nem kijavítani helyesírásilag véletlen rá nyomtam, hogy be linkelje bocs:-)......

Akkor újból felhívom minden 607-es kartárs figyelmét a gyári nívópálca hibájára és ha netán már valaki járt így és írt a forumban erről a típushibának tűnő dologról, akkor előre is elnézést kérek. Szóval csináltam képeket a régiről és az új (gagyinak tűnő) gyári nívópálcáról, ha valaki esetleg felfedezni vél  a sajátján repedéseket, azonnal cserélje, mert a darabok akár bele is hullhatnak vagy eshetnek a motorba vagy rosszabbik esetben a nívópálca lemenő csővének belsejét akár el is tömítheti !!!!!

 

A képek.

 

Remélem felfedezni vélitek az anyagminőség külömbségét, az új olyan, mintha horgászbotból levágott üvegszálas darabból csinálták volna azért én úgy gondolom, hogy egy ilyen kategóriájú autóhoz a gagyi nem dukál, persze nem tudom, de amikor a kezemben fogtam nem volt túl bizalomgerjesztő, még fogásra sem. A végét már le sem mertem fényképezni :-) Szóval hová tartunk, ha a gagyi kiskategóriás autók szintjére süllyedünk, ha az ilyen gyárinak mondott gagyival lepnek meg a márkakereskedésekben. Szépen fokozatosan úgy érzem a jó anyagok kivételével a gyári alkatrészek helyett  (mert változtat a gyár a fém helyett műanyagot ad, nem akarok más márkát írni, de gondoljon mindenki arra amire akar) a végén még lesz egy alsó kategóriás kocsim, fém helyett műanyag, értitek?

Következő a Veszprémi márkaképviselet szervíz részét nagy ívben kerüljétek, mert az úgymondott szakemberek (komoly) :-) egy egyszerű lámpamosó hibát nem tudtak megcsinálni, és már majdnem szétszedték szegény kocsit, s nem jöttek rá a hibára. Komputeren is minden oké, akkor mi lehet, miért nem működik a lámpamosó, biztos a motor, de ők csak egyben tudják adni 30.valahányszázezerért nah mondom, akkor nem locsolok húsvétkor vele :-) Képzeljétek bontóban a nagy motor 10.000.-ft a kicsi 5000FT, gondoltam megnézem én is mi lehet a gond, 20 Amperes biztosíték !!!!!!  Ez van :-)