Erről az elgurulós pótkocsi témáról jut eszembe : Itt a briteknél nagyon szigorúan veszik, hogy a lerakott pótkocsik saját rögzitőfékje "be legyen húzva", főleg ha ráakasztod a traktort. Sok hűtős pótnál az elől lévő hűtő és a fülke hátfala között van 25-30 centi. Ilyenkor van az, hogy rágurul, vezetékeket csatlakoztat majd utána gurul rá teljesen a gépessel. Ha oda bemászol közé és csatlakoztatod a levegő vezetékeket és mondjuk egy kicsit lejtős a terep, a pót egyből elindul és simán rád gurul teljes súllyal és csak egy matrica leszel a hátfalon, olyan laposra nyom. Ha meg teljesen összeakasztod a szerelvényt akkor meg nem férsz be oda a hűtő és a hátfal közé olyan szűk a hely...
Nálunk a trasport office falán van egy emlétábla, 2002-ben halt meg igy egy sofőr, azóta azonnali kirúgás jár még a gondolatáért is annak, hogy a fék nincs behúzva a póton.